In verband met mijn ZX project waar ik eerder al over vertelde, was ik op zoek naar een motorkap van een nieuwer type ZX. Ik was op zoek naar een motorkap van een ZX type 2. Deze motorkap is wat mooier gestroomlijnd, en heeft een andere gril, en die past net iets mooier in het ontwerp zoals ik het voor ogen heb. Donderdagavond was ik hiervoor op Internet gaan zoeken, en na nog geen uur dacht ik wat gevonden te hebben. [Omdat ik ook nog gewoon rond blijf rijden met de auto voordat deze gespoten gaat worden, vond ik het enigszins belangrijk om een kap in de zelfde kleur te vinden als dat de auto nu heeft. Stel je voor dat ik pas over een jaar helemaal zover ben. Rijd je wel al die tijd in een Tokkie auto. Daar scoor je geen punten mee dus.] Vrijdagochtend gebeld, vrijdag middag in de auto en om het spulletje geweest. [Lang leven Internet, want vroeger had ik dit dus allemaal in blaadjes moeten zoeken, of als maar rond moeten bellen.] Natuurlijk kon ik niet wachten, en moest de motorkap er dezelfde dag nog op. Het is gelijk al een heel ander zicht, en het was voor mij een bevestiging geen verkeerde keus gemaakt te hebben om deze auto te houden.
Iets anders wat in het plan zit, is om de huidige originele Citro?n ZX wieldoppen [ik heb dus geen LM velgen] te vervangen voor mooi originele Citro?n BX wieldopen. Deze zijn in tegenstelling van de ZX doppen mooi gesloten, en daardoor geeft het een heel apart effect op een ZX. Maar die wieldoppen blijken nog niet zo gemakkelijk gevonden te zijn. Geen probleem, want ook dat zoeken hoort er bij natuurlijk. Het is echt ongelooflijk leuk om te doen.
Trouwens, tien jaar na de dood van de ZX in Europa, wordt de ZX in China geproduceerd.
26 Comments
Pleeboy
June 9, 2008 at 17:50ik zei het je al , het is een hele dure hobby,vooral die velgen wat jij dr onder laat zien
gok op2500 euri:-)
RedStar
June 8, 2008 at 22:55@ Pleeboy, Tha, de plannen zijn ondertussen alweer aangepast 😀
@ Ria, het is dan ook jouw auto niet;-)
ria
June 8, 2008 at 22:13Ik vind juist dat als je een auto wilt houden en opknappen je hem juist zo origineel mogelijk moet houden. Ik vind het jammer dat je types gaat mixen, dat hoort niet 😛
Pleeboy
June 8, 2008 at 01:28maar eeh die foto wat ik zag had geen wieldoppen
maar juist de velgen die maken de auto
hoe zit dat nu?:-)
RedStar
June 8, 2008 at 00:20@ Belinda, Ja, klopt, maar om ze van die rijdende af te jatten 🙂
@ Liesbeth, Ja, redelijk senl.. vond ik ook
@ Riet, En dat is het absoluut:-)
@ Martin, 🙂 wie weet.. ook dat zou wel leuk zijn natuurlijk 🙂
@ Jager, dat kan zomaar gebeuren natuurlijk;-)
@ Julia, jah, dat is het zeker..
Julia
June 7, 2008 at 22:20Ik hoor het al , je hebt een nieuwe passie :):)
jager
June 7, 2008 at 22:07Als ik al ergens geen verstand en interesse in heb dan is het wel auto’s helaas, het zegt me niks, bx, zx ofzo;)
Martin
June 7, 2008 at 19:52Mooi Kerel…en met de juiste boeken kom je een heel eind..toppie..!!
Straks is ie gelijk een colectors item als hij klaar is..lollzz.
Maar ik moet helaas weer der vandoor..tot morguh maar weer..;-0
rietepietz
June 7, 2008 at 16:53Lijkt me best leuk om op deze manier je auto “helemaal eigen ontwerp” te maken , succesen fijn weekend , groetjes , Riet
Liesbeth
June 7, 2008 at 14:13binnen een uur is toch snel gevonden, wat makkelijk is internet toch weer…mooie kleur rood is dat ook
Belinda
June 7, 2008 at 14:09Er rijden nog genoeg BX’en rondt dus je moet aan die wieldoppen kunnen komen lijkt me. Goed bezig John met je nieuwe not just a hobby! 😉
RedStar
June 7, 2008 at 13:58@ Rene, Klopt, en uitzoeken of het past en dergelijke..
@ Twan, Niet altijd hoor:-) ik heb je mijn mail adres gemailt.
@ Pleeboy, Ja nou, vormen 🙂 het begin is gemaakt, en vandaag gaan we verder 🙂
@ Claartje, Het eerste oonderdeel van het plaatwerk ja. Er waren al andere zaken vervangen 🙂
@ Dees, Ja, die ken ik, maar ik regel het liever zelf allemaal;-)
@ Me, Ook motorisch kan een en ander gedaan worden tot aan een grens idd..
@ Lin, Nee, maar het moet wel Citroen zijn 🙂 en BX wieldoppen op een ZX staat echt ranzig mooi 😀
@ Savage, De foto’s komen. ik maak ze van alles dus dat komt goed
Die Chinese ZX is mooi
@ Inge, Yep, zeer goed bezig 🙂 Ja, ik denk dat het wennen is hehe
@ Mannie, ik ook 😀
@ Nightfall, Yep, vink wel… 🙂
@ hd61, JA, best wel he 🙂
@ Jolie, De BX is qua stroomlijn niet de mooiste nee. maar die wieldoppen he 🙂
En zonder rijbewijs kun je toch ook smaak hebben ‘-)
Jolie
June 7, 2008 at 13:31Razendbenieuwd ben ik naar het eindrestultaat (ik heb dan ehhhrrrr.. wel geen rijbewijs, als kind kon ik al feilloos automerken en typen onderscheiden ;-)) De wieldoppen van de BX, wat een vondst! Zou ik nooit aan gedacht hebben, omdat ik de BX qua stroomlijn zo ongeveer de lelijkste citroen-ever vind (voor zover ik een mening mag hebben zonde rijbewijs natuurlijk ;-))
hd61
June 7, 2008 at 13:12En die motorkap ziet er inderdaad mooi uit zo. Wat een verschil:)
Nightfall
June 7, 2008 at 13:06Lang leve internet dus.. 😉
Mannie
June 7, 2008 at 13:01Ik ben benieuwd naar het eind resultaat
inge
June 7, 2008 at 12:01goed bezig dus. en zo’n auto met die chinese tekentjes achterop ziet er raar uit zeg hahaha tis natuurlijk maar wat je gewend bent…
Savage
June 7, 2008 at 09:52Waar blijven de foto’s? Die Chinese ZX ziet er eigenlijk best wel ok? uit. Je vraagt je toch af waarom wij hier iedere paar jaar een nieuw modelletje moeten hebben…
lin
June 7, 2008 at 09:22ha…goed van start met je project…succes met alle zoek acties. maarre..je vindt het dus niet belangrijk dat een ZX alleen ZX onderdelen heeft.. Je maakt eigenlijk gewoon een nieuw type Citro?n.. de RS of zo
Me!
June 7, 2008 at 08:51Zolang het motorisch allemaal in orde is kun je heel wat in investeren t.o.v. een nieuwe kopen.
Dees
June 7, 2008 at 02:18pardon onderdelenlijn 😀
Dees
June 7, 2008 at 02:18ehhh weleens van http://www.deondedelenlijn.nl gehoord? Dan bellen ze jou!
claartje
June 7, 2008 at 01:50Het eerste onderdeel is dus nu vervangen 🙂 nu de rest nog.maak je wel een fotoshoot ervan ? ;-p
Pleeboy
June 7, 2008 at 01:42het begint dus vormen aan te nemen en het begin is er.ik ben wel benieuwd naar de verandering.heb zelf ook nog een bx gti gehad maar die auto heb me een kapitaal gekost grrr die kon niet tegen mijn rijstijl
Twan
June 7, 2008 at 01:05Wel makkelijk dat zo’n kap dan op een ander type past, maar zo is dat vaak. Ik wil je wat mailen van Citroen maar weet je mail adres niet. Kunnen we dat regelen?
Renesmurf
June 7, 2008 at 00:28Het zit allemaal vol met vervangbare elementen, alleen dat geregel is nog een heel gedoe!