Alle wegen hier in de polder zijn 60KM wegen. Geen gestress en gehaast, gewoon op het gemakje. Vanaf hier tot en met de Borsselsedijk, en dan mag je links en rechts 80KM per uur rijden. Ik sla rechts af, en volg de Europaweg Oost die na de rotonde overgaat in de Europaweg Noord. Ik kan ook afslaan en de Bernhardweg pakken, daar mag je 100, maar ik vind de route langs de havens interessanter. Daarnaast rijd je net zoveel kilometers. En, aan de Westhof haven is altijd wel wat te zien.
Veel offshore olie- en gasplatforms in de Noordzee zijn aan het einde van hun levenscyclus en zullen de komende jaren worden ontmanteld. De vraag naar offshore ontmanteling zal naar verwachting toenemen. De Sagro-terminal in de haven van Vlissingen-Oost (Nederland) is een uitstekende locatie voor de opslag en ontmanteling van offshore-installaties. De faciliteiten op de terminal zijn ideaal voor milieuvriendelijke demontage en recycling. Sagro investeert in een nieuwe kade en meer productiecapaciteit op de terminal. De kade is speciaal ontworpen voor grote offshore projecten.
Ik nam er al vaker foto’s, maar dat moet je niet elke week doen. Je ziet soms geen verschil met de week ervoor en dan maak je bijna dezelfde beelden. Vandaag echter toch weer eens gestopt want er was weer wat nieuws te zien.
16 Comments
Noortje
August 17, 2022 at 14:02Altijd leuk om bij een haven te kijken. Vroeger toen mijn man nog leefde gingen we weleens naar de haven van Delfzijl om er te kijken. Hij vond kijken bij het water altijd geweldig.
Edward McDunn
August 17, 2022 at 08:25Mooie opnamen John, ik zie ze hier regelmatig voorbij varen.
't is ZON-nebloem :o)
August 17, 2022 at 06:27overal aangepaste snelheden, ik snap dat wel, maar je kan nergens meer doorrijden en moet veel vroeger vertrekken
.Een @->- voor jou.
Haba
August 17, 2022 at 06:05Die hoge ‘masten’ ik weet niet hoe die dingen eigenlijk heten, maar ik zie ze al wanneer ik richting stad rij op de n57 die steken overal bovenuit. Voor vandaag een fijne woensdag gewenst.
marjolijn1
August 17, 2022 at 05:03Van mij zou er overal 80 km of minder waar nodig gereden mogen worden.
די מריו
August 16, 2022 at 22:55Machtig grote apparaten. Mooi om te zien.
60 is een mooie snelheid om vooruit te komen, maar toch veel te kunnen zien.
Love As always
Dimario
RenéSmurf
August 16, 2022 at 21:08Ja, altijd hetzelfde is ook niet leuk. De wereld veranderd, almaar door.
Hans
August 16, 2022 at 20:48Ik reed vaak in de ochtend in de drukte nooit harder dan 90 Km, scheelde weinig tijd.
De offshore industrie ondergaat ook een hele verandering, windmolens doen nu hun werk. Hans
Ria van Felius
August 16, 2022 at 20:39Die 60km wegen zijn prima, snel genoeg om te komen waar je zijn moet.
Sjoerd
August 16, 2022 at 20:34Ik vind het prima die industriële projecten en installaties. Hier ligt de basis van ons bestaan.
mizzD
August 16, 2022 at 18:26Oók interessant ja, zulke bouwsels. Vriendlief heeft eens voor een Amerikaans booreiland getekend.. aanpassingen en zo. Mocht ie aan boord mee-eten.. de enige keer in z’n leven dat ie in korte tijd behoorlijk wat kilo’s bij kwam.. allemaal volcontinue diensten op zo’n ding natuurlijk, dus de hele dag van álles te krijgen aan eten..! 😉
Lies
August 16, 2022 at 18:04Een heel andere blik op je omgeving, John!
Lie(f)s.
rietepietz
August 16, 2022 at 17:47En eigenlijk passen de foto’s ook niet zo goed tussen de foto’s die je normaal plaatst. Daar heeft altijd natuur de overhand. Neemt niet weg dat ook deze foto’s mooi zijn.
Rebbeltje
August 16, 2022 at 17:05Van mij mag de snelheid overal omlaag 😉
Rebbeltje
August 18, 2022 at 20:40Kan op je volgende logjes niet reageren 🙁
Suskeblogt
August 16, 2022 at 16:08In een haven is er steeds wel iets te zien. Het is alweer een tijdje geleden dat ik die hier in Roeselare nog eens bezocht. Daar zal ook wel weer van alles veranderd zijn.